雷递网 乐天 11月26日
蔚来汽车昨日发布财报。蔚来创始人、董事长、CEO李斌与CFO曲玉在电话会议上进行沟通。李斌在电话会议上表示，公司在四季度目标达到18%左右的整车毛利率，全新ES8交付量在四季度会有大的跃升，全新ES8的毛利率将超过20%，毛利总额相比Q3比会有显著增长。
“蔚来有信心实现四季度盈利，目前在售的高毛利车型例如蔚来全新ES8，订单非常强劲，库存订单充足。相对较低价格车型虽受到置换补贴退坡影响，但对公司整体毛利的影响在预期范围之内。”
李斌说，公司在Q3经营效率提升方面已取得一定成果，Q4运营效率将进一步提升。不管是整车业务还是非车业务，都能看到一个不错的经营结果。
曲玉补充说，三季度毛利提升主要依靠销量提升带来的供应链降本和乐道高毛利车型L90的推出。蔚来全新ES8的毛利率为20%，5566车型的毛利率在15%到20%之间，乐道L90毛利率在15%到20%之间。
乘用车市场新能源渗透率达到55%
李斌在2025年三季度财报电话会上表示，今年三季度，乘用车市场新能源渗透率达到55%。
其中纯电车型销量同比增长26%，增程和插混分别同比下滑12%和7%。今年前三季度纯电车型销量同比增长33%，增程车型同比增长3%。
“30万以上高端乘用车市场的纯电渗透率明显低于其他细分市场，存在巨大增长空间。今年以来高端市场的纯电心智逐步建立，纯电渗透率快速上升，去年全年纯电渗透率12%，今年三季度提升到18%。今年前三季度，30万以上纯电车型同比增长33%，插混车型同比下滑10%。”
蔚来明年将有五款大车同时在售
谈及2026年的计划，李斌透露，明年全新ES8与乐道L90都处于热销周期，明年还会推出三款大车。蔚来公司明年将有五款大车同时在售，公司产品规划与市场趋势比较匹配，结合产品优势与充换电网络优势，对明年总体销量增长，特别是大车销量增长充满信心。
“明年大车销量在公司整体销量中占比将保持较高水平，有较大机会带来综合毛利率增长，结合供应链持续降本，销售、研发、管理费用控制持续优化，2026年公司综合毛利率有望达到20%。”
李斌：对萤火虫拓展全球市场有信心
李斌表示，从今年开始，蔚来公司在全球开始扩展本地合作伙伴，目前已经有十几个国家和地区确定了合作伙伴关系。萤火虫将依托合作伙伴进入包括欧洲、亚洲、中东、美洲、南美在内的国家和地区。乐道也有进入全球市场的计划。
蔚来受购置税退坡影响小于其他车企
李斌在2025年三季度财报电话会上表示，80%的蔚来用户在购车时均采用租电方式，相比其他车企具备优势，受购置税退坡影响较小。今年1至10月份纯电产品增速远远超过其他动力形式，购置税退坡对用户的心理影响已基本消化完成。
据悉，蔚来昨日发布财报。财报显示，蔚来2025年第三季度营收为192亿元（26.973亿美元），较上年同期增长15%。
蔚来2025年第三季经营亏损35.215亿元（4.947亿美元），较上年同期下降32.8%；净亏损34.805亿元（4.889亿美元），较上年同期下降31.2%。
蔚来2025年第三季度的汽车交付量为87,071辆，较2024年第三季度增长40.8%，较2025年第二季度增长20.8%。
蔚来于2025年10月交付40,397辆汽车。截至2025年10月31日，蔚来于2025年已交付241,618辆汽车，累计汽车交付量达到913,182辆。
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